J5 - Palermo -》Scalea ou Salerno -》Terni
J5 - Palermo vers Scalea pour OA et JM ou Salerno pour BIZ puis Terni pour tous - Lundi 11 juin 2018
Encore un lever aux aurores à 6h30 pour prendre 3h de train de Catania à Palerme où nous attendent nos fringantes montures... Le bilan carburant est limité pour OA et BIZ pour monter jusqu'au mignon mais lointain terrain de Terni, que nous a trouvé Maud. Vu qu'on ne trouve pas de jet en Sicile à part à Palerme Punta Raisi (hors de prix) nous décidons de nous séparer pour que le BIZ aille chercher du jet à Salerno et que le JM et l'OA aillent à Scalea chercher de la 100LL. Avant, nous survolons la mer pour aller au Stromboli. C'est magique... merveilleux... sublime.... incroyable... geantisime... Il fume encore, alors que JC s'est arrêté... Fumée blanche = pas de problème, ça ne va pas péter (info du guide de l'ETNA hier). Fumée violette = la lave monte, faire gaffe... Fumée noire = pas bon, éruption imminente... On fait des séances photos autour du Stromboli avec les 3 avions. Ah...fumée noire, on s'écarte un peu ! Le coté ouest est une coulée de lave noire séchée qui tombe à pic dans la mer. On en prend plein les yeux. Cest dur de s'en aller d'un paysage aussi merveilleux... On refuele chacun de notre côté : les filles du BIZ à Salerno où finalement on payera moins cher que les autres (pas de handling... l'effet "2 gonzesses qui sortent du BIZ" peut être...). On repart tous pour Terni en traversant les montagnes des Abruzes, dans le centre de Italie. À l'arrivée, le Van's de Jean se fait couper la route en dernier virage par un ULM local qui ne comprend rien sur la fréquence alors que l'AFIS nous fait la radio depuis... son propre ULM. Posés sur la piste, le Van's fait demi tour et de retrouve nez à nez avec l'ULM en courte finale ! Petite frayeur pour le Van's et le BIZ dans lequel, en vente arrière, nous assistons à la scène... Tout est bien qui finit bien : le couillon de l'ULM remet les gaz en super courte finale, alors que Jean et Maud s'apprêtent à dégager en urgence dans l'herbe... Le couillon refait un tour alors que nous sommes en fin de vente arrière avec le BIZ... il se fait engueuler par l'AFIS : "numero due, sei numero due dopo il aeroplano, sei numero due, non continue". On se pose sans lacher le couillon des yeux, qui atterit derrière nous... Le terrain de Terni est super tranquille, une volière de papagalli (peroquets multicolores) est installée sous la Tour. Elles piaillent alors que nous refuelons en self service et allons payer Luciano, qui nous fait une totale confiance. Un petit brin de toilette pour nos avions pleins de moustiques italiens, avant de sauter dans 2 taxis pour aller au village de Terni aller se régaler à la tratoria.
Encore un lever aux aurores à 6h30 pour prendre 3h de train de Catania à Palerme où nous attendent nos fringantes montures... Le bilan carburant est limité pour OA et BIZ pour monter jusqu'au mignon mais lointain terrain de Terni, que nous a trouvé Maud. Vu qu'on ne trouve pas de jet en Sicile à part à Palerme Punta Raisi (hors de prix) nous décidons de nous séparer pour que le BIZ aille chercher du jet à Salerno et que le JM et l'OA aillent à Scalea chercher de la 100LL. Avant, nous survolons la mer pour aller au Stromboli. C'est magique... merveilleux... sublime.... incroyable... geantisime... Il fume encore, alors que JC s'est arrêté... Fumée blanche = pas de problème, ça ne va pas péter (info du guide de l'ETNA hier). Fumée violette = la lave monte, faire gaffe... Fumée noire = pas bon, éruption imminente... On fait des séances photos autour du Stromboli avec les 3 avions. Ah...fumée noire, on s'écarte un peu ! Le coté ouest est une coulée de lave noire séchée qui tombe à pic dans la mer. On en prend plein les yeux. Cest dur de s'en aller d'un paysage aussi merveilleux... On refuele chacun de notre côté : les filles du BIZ à Salerno où finalement on payera moins cher que les autres (pas de handling... l'effet "2 gonzesses qui sortent du BIZ" peut être...). On repart tous pour Terni en traversant les montagnes des Abruzes, dans le centre de Italie. À l'arrivée, le Van's de Jean se fait couper la route en dernier virage par un ULM local qui ne comprend rien sur la fréquence alors que l'AFIS nous fait la radio depuis... son propre ULM. Posés sur la piste, le Van's fait demi tour et de retrouve nez à nez avec l'ULM en courte finale ! Petite frayeur pour le Van's et le BIZ dans lequel, en vente arrière, nous assistons à la scène... Tout est bien qui finit bien : le couillon de l'ULM remet les gaz en super courte finale, alors que Jean et Maud s'apprêtent à dégager en urgence dans l'herbe... Le couillon refait un tour alors que nous sommes en fin de vente arrière avec le BIZ... il se fait engueuler par l'AFIS : "numero due, sei numero due dopo il aeroplano, sei numero due, non continue". On se pose sans lacher le couillon des yeux, qui atterit derrière nous... Le terrain de Terni est super tranquille, une volière de papagalli (peroquets multicolores) est installée sous la Tour. Elles piaillent alors que nous refuelons en self service et allons payer Luciano, qui nous fait une totale confiance. Un petit brin de toilette pour nos avions pleins de moustiques italiens, avant de sauter dans 2 taxis pour aller au village de Terni aller se régaler à la tratoria.
