A propos de la procédure treuil planeur...
Suite à un incident relaté par l'un de nos pilotes , il convient de rappeler les "consignes plateforme" applicables par tous les usagers des clubs ICAR.
Ces consignes ne dérogent d'aucune manière à la Réglementation en vigueur mais ont pour but d'harmoniser le mieux possible les différentes activités se déroulant parfois simultanément : vol moteur , vol à voile , ulm , parachutisme , aéromodélisme ...
En particulier :
Une discipline particulière s'impose de la part de tous les usagers lors d'une activité treuil :
.Reconnaissance à l'Est des installations à 3000' QNH minimum (au lieu de 2600' QNH)
.Sauf urgence aucun message radio entre le message "tendu" et le message "fin de treuillée" afin que l'opérateur treuillard puisse parer à toute correction , anomalie ou incident de treuillage.Dossier complet treuillage pdf
" tendu" "fin de treuillée"